Za dużo wody w instalacji

Lato w pełni. Żar z nieba się leje. Klimatyzacja jest przywilejem pracowników biurowych. W niewielu zakładach chłodne powietrze dociera na produkcję, a tym bardziej do sprężarkowni. Jak już nie raz wspominałem, sprężarki to wielkie grzejniki, których efektem ubocznym jest produkcja sprężonego powietrza 😉 Temperatura otoczenia w jakiej mogą pracować musi być dodatnia, ale nie upalna. Jak tylko na termometrze zbliżymy się do granicy 40 stopni Celsjusza, zaczynają się problemy. Oczywiście są sprężarki, którym nie przeszkadza i 50 stopni, ale umówmy się, że to na pewno im nie służy.

W czym problem zatem? Wraz ze wzrostem temperatury zmienia się także wilgotność powietrza i zaczyna się problem z wodą w instalacji sprężonego powietrza. Duże znaczenia ma w tym przypadku dobranie osuszacza. Bardzo często spotykam się z doborem urządzeń na styk, według broszury. Sprężarka o wydajności 2 m3 i do tego osuszacz na identyczną wydajność książkową. Można spojrzeć przy jakim ciśnieniu te wartości się pokrywają i w jakich warunkach mają pracować, ale po co prawda? Klient widzi cyferki z broszury, więc nie zwróci uwagę. Oferta przez to dla klienta może być konkurencyjna. Często sami sprzedawcy nie wiedzą jak prawidłowo dobrać osuszacz i potem to serwisanci muszą się zmagać z przeróżnymi problemami.

Przechodząc w temat serwisu to nawet właściwie dobrane urządzenia uzdatniania sprężonego powietrza mogą z czasem być niewydolne. Dzieje się to przez zaniedbania w serwisowaniu sprężarek, osuszaczy, filtrów itp.

Warto zwrócić uwagę na drożność filtrów i mat filtracyjnych. Te podstawowe sprawy możemy kontrolować sami bądź też zlecać takie zadania firmom outsourcingowym. Oszczędność/zaniedbanie podstawowych tematów eksploatacyjnych w finalnym zestawieniu jest drogie. Woda może uszkodzić urządzenia, spowodować zniszczenie materiału w produkcji czy też zwiększyć koszt energii. Pisałem już wcześniej o wodzie w zbiornikach, wentylacji urządzeń etc. Te wszystkie rzeczy mają kolosalne znaczenie. Nawet w przygotowanych idealnie warunkach nie zajedziemy daleko jeśli dopuścimy do zapchania filtrów!

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *